La llegada delbuque petrolero ruso Anatoly Kolodkin a Cuba, prevista para el lunes 30 de marzo, se da en medio de un escenario de alta tensión geopolítica y restricciones energéticas para la isla.

El carguero, que transporta 730.000 barriles de petróleo, fue ubicado este domingo al norte de Haití y se dirige al puerto de Matanzas, en el occidente cubano, según datos de la firma de análisis marítimo Kpler. La operación ocurre pese a un bloqueo de facto impulsado por Estados Unidossobre el suministro de combustible hacia Cuba.

Jorge Piñón, experto en el sector energético de Cuba de la Universidad de Texas en Austin, señaló que le sorprendió que Washington no intentara interceptar la embarcación antes de su acercamiento. Según explicó, a estas alturas resulta poco probable que Estados Unidos actúe para detener el buque, y una vez ingrese en aguas cubanas, la posibilidad de intervención será prácticamente nula.

El contexto de esta operación está marcado por una profundacrisis energética en la isla. El gobierno cubano asegura que no ha recibido suministro de petróleo desde enero, situación que ha agravado la disponibilidad de combustibles en un país con 9,6 millones de habitantes.

Miguel Díaz-Canel Bermúdez, presidente de Cuba, ha implementado medidas de emergencia, entre ellas un estricto racionamiento de gasolina. La escasez ha provocado un aumento en los precios de los combustibles, una reducción significativa del transporte público y la suspensión de vuelos por parte de algunas aerolíneas.

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Además, el país ha registrado siete apagones a nivel nacional desde comienzos de 2024, incluidos dos en el mismo mes, lo que evidencia la fragilidad del sistema eléctrico.

La situación se agravó tras la pérdida de su principal proveedor de petróleo en enero, cuando fuerzas estadounidenses capturaron al presidente de Venezuela, Nicolás Maduro Moros. Posteriormente, el presidente estadounidense Donald Trump amenazó con imponer aranceles a los países que exporten petróleo a Cuba e incluso sugirió la posibilidad de “tomar” la isla.

El Anatoly Kolodkin, que está bajo sanciones estadounidenses, cargó el crudo en el puerto ruso de Primorsk el pasado 8 de marzo. Durante su trayecto, fue escoltado por un buque de la Armada rusa a través del canal de la Mancha.

No obstante, ambas embarcaciones se separaron una vez el petrolero ingresó en el océano Atlántico, según información de la Marina Real británica.

En paralelo, otro buque identificado comoSea Horse, con bandera de Hong Kong y que presuntamente transportaba diésel ruso con destino a Cuba, terminó llegando a Venezuela a comienzos de la semana.

Una vez el crudo llegue a la isla, el proceso de refinación podría tardar entre 15 y 20 días, seguido de un periodo adicional de 5 a 10 días para la distribución de los productos derivados.

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Jorge Piñón, experto en el sector energético de Cuba de la Universidad de Texas en Austin, explicó que la principal necesidad actual del país es el diésel. Según sus estimaciones, el cargamento podría transformarse en aproximadamente 250.000 barriles de este combustible, suficiente para cubrir la demanda nacional durante cerca de 12,5 días.

El experto indicó que el gobierno deberá decidir el destino del diésel, en un contexto de recursos limitados. La disyuntiva está entre priorizar la generación de electricidad, con el fin de reducir los apagones, o destinar el combustible al transporte y a actividades productivas como la agricultura y la logística.

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